2. Suppression de places de stationnement et accessibilité restreinte
Le GTE s’inquiète de la suppression de nombreuses places
de stationnement de proximité au centre ville.
En effet, la ville de Genève envisage de supprimer 150 à 200 places de stationnement dans le secteur de Genève Cité selon les récents projets d’aménagement mis à l’enquête publique (réfection des ponts de l’Ile, de la Place Bel-Air et du périmètre de la Rôtisserie).
Il apparaît également que durant
la journée la plupart des parkings souterrains sont saturés, notamment le parking
du Mont-Blanc entre 11h00 et 17h00.
Cette politique de stationnement sans compensation des places supprimées nuit à l’accessibilité du centre-ville et à la fréquentation des commerces et des bureaux, ainsi qu’à celle des administrations et des lieux culturels.
Le GTE souligne également
l’importance de maintenir les 248 places deux-roues dans le secteur concerné,
places qui devraient rester accessibles aux motocyclistes et scootéristes fort
nombreux dans ce quartier.
3. Largeur de chaussée insuffisante et gêne pour les TPG
Nous observons que la largeur de chaussée prévue dans la rue d’Italie permet difficilement le croisement des véhicules en toute sécurité, notamment pour les camions ou camionnettes de livraison,.
Par conséquent, des accidents et ralentissements sont prévisibles, ce qui provoquera des perturbations sur les autres routes du secteur, en particulier sur les Rues Basses où circule le tram.
Les TPG seront donc directement concernés par ce problème qui risque d’aboutir à une nouvelle situation de crise avec leurs conducteurs, voire à la répétition de la grève du 25 avril dernier.
4. Conclusions
Nous tenons à préciser que le GTE ne conteste pas le réaménagement et le schéma de circulation prévus dans ce projet en tant que tel.
Le GTE serait prêt à soutenir ce projet dans la mesure où toutes les places de stationnement supprimées seraient liées à un projet d’extension du parking du Mont-Blanc.
Nous constatons que le projet mis à l’enquête a une perspective d’aménagement presque exclusivement piétonne sans tenir compte des autres moyens de transport.
Ce projet est donc contraire
aux principes de la complémentarité et du libre choix du mode de transport,
principes largement plébiscités par la population genevoise lors des votations
du 2 juin dernier.
Au vu de ce qui précède, le GTE s’oppose à ce projet d’aménagement
dans sa forme actuelle.
Nous précisons
que la présente opposition est liée à nos autres oppositions concernant les
récents aménagements projetés dans le secteur de Genève Cité, soit :
- LER No 2837, aménagements Rôtisserie FAO 24.08.2001
-
Enquête publique No 1896, place du
Port / quai Général Guisan – FAO 03.08.2001
- Enquête publique No 1898, place Bel-Air – FAO 03.08.2001
-
Enquête publique No 1899, place
Bel-Air / rue du Rhône – FAO 03.08.2001
- LER No 2818, place Bel-Air / rue du Rhône – FAO 03.08.2001
- LER No 2819, place Bel-Air / ponts de L’Ile – FAO
03.08.2001
- LER No 2820, rue du Commerce – FAO 03.08.2001
- Requête en autorisation n° 97322,
aménagement place Bel-Air – FAO 03.08.2001
- Requête en autorisation n° 97409, aménagement place
Bel-Air – FAO 24.08.2001
Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur,
l’expression de nos salutations distinguées.
M. Roald QUAGLIA M. Olivier BALLISSAT
Président Secrétaire